До колко сте пълнили оборотомера на пета скорост? 2.4 / 136 коня

[herito_e]

лошото е , 4е темата е супер разводнена. тука едни обороти се 4етат, едни работи... хвар4ат совалки с по 8- 9000 оборота...
въпроса бе6е, според мене, защо 4овека не може да вдигне пове4е от 4К оборота, и към колегите с 2.4 JTD. според мен, проблемите от подобно естество биха интригували и собствениците на 1.9 JTD , a и не само. проблема е комплексен, говоря за дизеловите агрегати, моята ли4но го няма проблема, но другия автомобил които също е ТD го "притежава" и просто е интересно от къде идва проблема. 1-ва и 2-ра нямат проблем до 4ервената граница, но от там нататък не може да ка4и и 3000 оборота. та ако някои е запознат, моля да сподели...

извинявам се ако сам се отклонил от темата...

[oem]

Специално тоя случай на 5-та да не иска повече от 4000 мисля с такъв товар и кой знае в какъв участък. Може би лек баир. На магистралата да речем може да е лек баир и да ти се струва, че е равно. Нормално според мен.

И аз с още двама души и куфари с багаж на магистралата и при 37 градуса навън повече от 200 не мога да направя, но сам в колата съм стигал и 240 по километраж при хладно време. Голямо влияние оказва температурата на въздуха. Ако е пътувал човека в 40 градусовите горещини и на климатик е напълно нормално. Я да пробва вечер когато е по-хладно сигурно друг ще бъде резултата.

[newuser]

Специално тоя случай на 5-та да не иска повече от 4000 мисля с такъв товар и кой знае в какъв участък. Може би лек баир. На магистралата да речем може да е лек баир и да ти се струва, че е равно. Нормално според мен.

И аз с още двама души и куфари с багаж на магистралата и при 37 градуса навън повече от 200 не мога да направя, но сам в колата съм стигал и 240 по километраж при хладно време. Голямо влияние оказва температурата на въздуха. Ако е пътувал човека в 40 градусовите горещини и на климатик е напълно нормално. Я да пробва вечер когато е по-хладно сигурно друг ще бъде резултата.

Така си е, жега беше и е възможно точно тоя очастък от пътя да ми се струва равен но да е леко баир. Не ми остана време тази седмица да я видя без товар и с дизел на еко как ще е ситуацията но едва ли ще има повече от 7-8 км/ч разлика (поне аз така мисля)

[oem]

Моето мнение е да си караш колата и да не си правиш експерименти с живота си. 200 км/ч е сериозна скорост. Пътищата ни не са толкова качествени за такива скорости. Изглежда ти равно и изведнъж идва неравност или дупка която я виждаш в последниа момент...

[rusiq86]

Колегата е прав, отиди на диагностика, ако кажат че е ок,значи е. Ако искаш повече обороти отиваш за чип. Но умната с тези скорости,ако найстина излезе дупка, играта свършва.

[k1lcone]

аз съм дигал 195 но беше към 4200 оборота. имам го документирено на клип

[el_presidente]

Aко някой е решил да тества скоростоспособностите на автомобилчето си, бих го посъветвал да го прави в отсечката Пловдив - Стара Загора, както и Карнобат - Бургас. Завоите не са с обратни виражи, сигурно знаете и рисковете са по-малки. Все пак не трябва да се подценяват и другите участници в движението, които винаги са способни да ни изненадат "приятно".

Бъдете здрави.

[k1lcone]

има си летища за тази цел. на пътя си има ограничения

[el_presidente]

Напълно съм съгласен, но малко хора имат самолети...!?
Не мисля, че някой спазва стриктно ограничението от
120км/ч, както и всички други ограничения, дори и ти колега.
Не те познавам и си запазвам правото да греша..

[SandoOne]

Не са само там очастъците Е79 в посока кулата от перник до долна диканя е магистрала там 200 права на един участък ама не съм шпорил много

[newuser]

на пътя (магистралата) бургас-карнобат както каза колегата е добре за високи скорости и често съм единствения автомобил който минава, не е натоварено по принцип. но тва не беше темата, всеки си има глава на раменете да прецени с колко да кара. имам го документирано и аз тея 195 км/ч на 4000 оборота но е клип с ужасно качество и няма за какво да го качвам тука...

[spe4elist]

Мисля, че темата се изчерпа и започва да се разводнява със спам.

Освен това, подбудителството към рисково каране не се приема добре в този форум. За тази цел си има трак дей и други организирани и охранявани мероприятия.

Поради тези причини, смятам да заключа тази тема. Ако някой има сериозна причина да отключа темата отново, да ми се обади.

Поздрави